螺旋輸送機輸送物料的原理基本可以分為三種：重力滑下法，推擠法，離心誘導(dǎo)法。重力滑下法的原理是螺旋葉片的轉(zhuǎn)速比較低，螺旋輸送機內(nèi)的物料受到重力的影響遠比離心力的影響大，由于螺旋的轉(zhuǎn)動，物料不斷沿螺旋面向下滑，于是產(chǎn)生軸向的位移，螺旋機基本上屬于此種原理。此種原理的螺旋機的填充系數(shù)值一般都小于0.5。因為充填過多，物料不是沿螺旋面滑下，而是被螺旋的攪動使它翻越螺旋軸落下，并不能獲得大的軸向速度。既然慢速螺旋的物料受重力的影響較大，顯然它不能用于垂直螺旋或傾斜角較大的向上輸送情況?；路ㄔ恚m然廿值小，輸送能力低，但物料處于輕松散的自由滾落的狀態(tài)，較少受到擠壓，適用于易結(jié)塊、磨琢性大的物料。當采用標準螺旋時，不但能保持較快的滑下速度，并且對傾斜輸送有的適應(yīng)能力（傾角一般在20°以內(nèi)）。

推擠法：此法用于倉底的卸料輸送螺旋，物料經(jīng)常充滿螺旋，顆粒物料受到的靜壓較大，每粒物料本身的重力遠小于其他作用力（螺旋推力、摩擦力、靜壓力）。此種螺旋的阻力是很大的，它要克服較大壓力下形成的摩擦力。工作時物料好象是螺母，螺旋起螺釘似的作用，只要螺母不轉(zhuǎn)動（或轉(zhuǎn)動較慢），利用螺釘?shù)男D(zhuǎn)，就可以使螺母沿軸向移動，倉底卸料螺旋常采用變節(jié)距螺旋，在出口端的節(jié)距較大。

螺旋輸送機安裝的正確性是以后使用情況良好的先決定條件之一，其在使用地點安裝妥善地進行并滿足本技術(shù)條件的要求。

螺旋輸送機安裝基礎(chǔ)至少應(yīng)在螺旋正式安裝以前20天澆灌完成，該基礎(chǔ)應(yīng)能地支撐輸送機并不因地基過小而發(fā)生螺旋輸送機的下沉和額外的變化，螺旋輸送機在運轉(zhuǎn)時有足夠的穩(wěn)定性。

螺旋輸送機在安裝以前將那些在運輸途中或卸箱時粘上的塵垢的機件加以清洗。相鄰機殼法蘭面應(yīng)接連平整，密和，機殼內(nèi)表面接頭處錯位偏差不超過2毫米。機殼法蘭間允許墊石棉帶調(diào)整機殼和螺旋體長度的積累誤差。螺旋體外徑與機殼間的間隙應(yīng)符合下表規(guī)定，小間隙不得少于名義間隙的50%如需要大間隙，按用戶要求制作。

螺旋輸送機各中間懸吊應(yīng)軸承應(yīng)地固定在機殼吊耳上，與相鄰螺旋聯(lián)接后螺旋轉(zhuǎn)動均勻，不得有被卡住現(xiàn)象。安裝時可在吊軸承底座與機殼吊耳間加調(diào)整墊片以各吊軸同軸，安裝后螺旋體軸線的同軸度應(yīng)符合下表規(guī)定。

螺旋輸送機主軸與減速電機軸的同軸度應(yīng)符合GB1184-80。輸送機的各底座在機殼裝妥善后，均應(yīng)使之著實后再擰緊地腳螺栓。所有聯(lián)接螺釘均應(yīng)擰緊至的程度。進出料口現(xiàn)場安裝應(yīng)使進出料口的法蘭支承面與螺旋機的本體的軸線平行，與相聯(lián)接的法蘭應(yīng)緊密貼合，不得有間隙。

螺旋輸送機裝妥以后，應(yīng)檢查各存油處是否有足夠潤滑油，如果不夠則加足之，其后始能進行無負荷試車，在進行連續(xù)4小時以上的無負荷試車以后，應(yīng)檢查螺旋式輸送機裝配的正確性，如果發(fā)現(xiàn)不符合下列條件的，應(yīng)立即停機，矯正后再行運轉(zhuǎn)，直至處于良好的運行狀態(tài)為止。

螺旋輸送機運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，緊固件無松動現(xiàn)象。運轉(zhuǎn)2小時后，軸承溫度不大與30℃，潤滑密封良好。減速器無滲油，無異常聲，電器設(shè)備，聯(lián)軸器?？蛰d運轉(zhuǎn)時功率不應(yīng)超過額定功率的30%。